10日下午，交通運輸部有關負責人在國新辦吹風會上介紹取消高速公路省界收費站有關情況，并答記者問。對于因故沒有及時安裝ETC的車輛該如何保障出行的問題，交通部交通運輸部公路局局長吳德金表示，沒有安裝ETC的車輛可以繼續(xù)采用在入口收費站領取通行卡，在出口收費站停車交卡交費。

　　有記者問，取消高速公路省界收費站以后對因故沒有及時安裝ETC的車輛，如何保障它們在高速公路上的通行?

　　吳德金稱，取消省界收費站后，我們在出入口收費站還保留了少量的人工收費車道。因此，沒有安裝ETC的車輛可以繼續(xù)采用在入口收費站領取通行卡，在出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。但這些車輛的通行效率會明顯降低，而且在車流量大的出入口收費站還可能發(fā)生排隊現象。而且沒有安裝ETC的車輛，也無法享受通行費打折優(yōu)惠。

　　吳德金表示，從便利公眾的角度，建議車輛盡可能的安裝使用ETC車載裝置，我們提供免費安裝服務。這樣車輛就可以在不增加成本的同時，還可以快捷通行，并享受積分、打折以及各項優(yōu)惠政策。還能提高高速公路的通行效率，促進節(jié)能減排，真正能實現一舉多得、共享共贏。

　　交通運輸部副部長戴東昌強調，“并不是說沒有安裝ETC的車輛或者有其他特殊情況的車輛就上不了高速公路，我們車道的設計中有ETC為主的車道，同時還保留少量人工收費車道，為沒有安裝ETC的車輛提供服務?！?/p>

　　戴東昌表示，我們將采用優(yōu)惠、打折、免費安裝等各種方式方法，引導、鼓勵車輛安裝和使用ETC，從而達到提升路網運行效率，實現不停車快捷收費的目的。