今日沂蒙網(wǎng)6月15日訊：2024江鈴福順節(jié)油大賽臨沂站復(fù)賽如火如荼進(jìn)行中。經(jīng)過一天緊張刺激的角逐，來自臨沂的楊守峰、劉順超，大連的汪佳辰，濰坊的李亮亮，山東的劉建濤，以及貨運(yùn)平臺(tái)選手賈方兵、金松，憑借出色成績躋身總決賽。其中的劉順超更是以百公里僅6.4L的油耗成績驚艷全場。江鈴福順卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的節(jié)油性能也再一次震撼全場。

更貼近真實(shí)物流的節(jié)油比拼，江鈴福順卓越性能令人嘆服

臨沂是現(xiàn)代工貿(mào)城市和商貿(mào)物流中心，有著“中國物流之都”的稱號(hào)。這座城市的物流市場和貨運(yùn)需求較大，為節(jié)油大賽提供了豐富的實(shí)踐場景和真實(shí)的運(yùn)輸需求。選手們?cè)诎僖准已b飾城和魯南國際工業(yè)品采購中心之間運(yùn)送裝飾輔材和五金材料，這類體積大密度高的貨物對(duì)車輛的空間、載重、動(dòng)力以及油耗控制提出了更高要求。當(dāng)天溫度超過了35度，加上沿途復(fù)雜路況，都對(duì)車輛油耗產(chǎn)生了不小影響。選手們?nèi)〉冒俟镉秃?.4L這個(gè)令人矚目的成績，由此紛紛表示，江鈴福順不僅省油，而且空間足夠大、載重能力強(qiáng)、動(dòng)力更是充沛。 

眾口稱贊的好口碑，來自技術(shù)和工藝的加持

作為比賽用車的江鈴福順，擁有短軸-加長軸以及低頂-高頂?shù)炔煌叽绲妮S距和頂高，提供豐富的車型選擇，貨廂方量介于5.6立方米-12.7立方米之間，加上便于裝卸的180°雙開尾門設(shè)計(jì)，裝載大體積貨物完全沒有壓力。

拉重貨對(duì)于江鈴福順來說更不是難事，福特PUMA同技術(shù)平臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合德國麥格納6MT變速箱，峰值扭矩達(dá)到355牛米，只要輕點(diǎn)油門就有積極的動(dòng)力響應(yīng)，起步超車都有勁，滿載后加速更是快；采用福特同技術(shù)平臺(tái)底盤，短軸和中軸車型的最大承載為2.1噸，一次多拉，輕輕松松。長軸和加長軸車型標(biāo)配后雙胎，后橋設(shè)計(jì)最大承重高達(dá)3.5噸；后驅(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿載爬坡不打滑，更有勁，簡直就是為高效物流而生。

省油源于先進(jìn)節(jié)油技術(shù)支持，江鈴福順比競品節(jié)油5%-8%

江鈴汽車股份有限公司輕客車型主管工程師熊雷文來到活動(dòng)現(xiàn)場，對(duì)江鈴福順的節(jié)油技術(shù)做了詳細(xì)解讀：“車輛省油，需要全方位技術(shù)的多管齊下。江鈴福順通過完美配合的動(dòng)力系統(tǒng)+15種低風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)+整車輕量化工藝，既保證動(dòng)力最大化輸出，又起到節(jié)油目的，甚至比同類競品省油5%-8%。”

三項(xiàng)場地挑戰(zhàn)賽環(huán)節(jié)，全方位體驗(yàn)江鈴福順極致性能

除了緊張刺激的道路節(jié)油競技賽，還有對(duì)應(yīng)不同貨運(yùn)場景的場地挑戰(zhàn)賽。江鈴福順以精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、業(yè)界最小的5.5米最短轉(zhuǎn)彎半徑、同級(jí)最大的12.7立方米裝載空間等諸多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，讓選手們?cè)谔魬?zhàn)中做到人車合一，在極短時(shí)間內(nèi)完成一項(xiàng)項(xiàng)挑戰(zhàn)，獲得極致感受。

江鈴福順以“多快好省”助力用戶生意順，獲得用戶的廣泛認(rèn)可，成為輕客單品銷冠車型。隨著臨沂站復(fù)賽的圓滿落幕，總決賽的序幕也即將拉開。據(jù)悉，總決賽將在南昌進(jìn)行，屆時(shí)進(jìn)入決賽的貨運(yùn)高手再迎來更豐富、更高級(jí)別、更有難度的節(jié)油挑戰(zhàn)！讓我們共同期待節(jié)油大賽總決賽，拭目以待萬元終極大獎(jiǎng)究竟花落誰家！